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Erwin ist Schlosser bei HDW. Er baut sich auf dem Werftgelände von Seubert und Winkler sein Schiff und war der erste, der uns etwas über unseren "Lochfraß" erzählt hat. Das Stück Kielflosse, das er hier herausschneidet, war genauso durchlöchert wie die Spitze, was seiner Ansicht nach eindeutig auf Elektrolyse schließen ließe; unser Schiff hatte nicht eine einzige Zink-Anode! Danach hat uns Friedjof Bolzen für insgesamt 8 neue Anoden an den Rumpf geschweißt (die auch ordentlich abgenutzt werden, wie ich bei diversen Tauchgängen sehen konnte).
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